大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于阿斯顿·马丁DBX 707新车售价324.8万元，国内三季度即将交付，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

作为该车的全新设计细节，单横幅LED日间行车灯是区分普通V8车型与707的主要外观差异之一。

进一步加大的前格栅是DBX 707的主要外观特征，与在售车型相比，可谓是“大嘴”了。

值得注意的是，DBX 707配备了全新设计的前保险杠空气动力学造型

从实车来看，DBX 707的整体外观保持了目前在售的6缸和8缸车型的主要设计，但在空气动力学方面进行了改进。其中，新车前脸配备了尺寸进一步加大的前格栅。当然，这也是为了满足动力系统更大的进气和散热需求。同时，这款大前格栅的内部可选装缎面镀铬和整体熏黑处理。

尾部全新碳纤维空气动力学设计相比4.0T V8 DBX有明显变化

排气系统为全新双边式设计，共四个出风口。

当然，DBX 707 提供了许多可选配置。其中，该车标配22英寸轮圈，可选运动和丝带款式，最大可选配23英寸轮圈，采用纹理黑或缎面黑/钻石切割技术。此外，该车还升级了更大的后扰流板，排气系统为全系专属，两侧各有四个出风口。

内饰有多种颜色可供选择，其中包括英伦绿

标准运动座椅，带16向电动调节

进入车内，DBX 707标配了带有16向电动调节的运动增强型座椅，前后排座椅均标配了加热功能。据悉，DBX 707提供三种内饰设计，标配“Accelerate”内饰，采用皮革和Alcantara混合材质包裹。另外两款为选装设计，分别是“Inspire Comfort”和“Inspire Sport”内饰。上述两款内饰均采用全半苯胺头层粒面皮革制成，并配有阿斯顿·马丁汽车标志刺绣头枕、撞色条纹座椅、穿孔皮革座椅靠背和坐垫。

DBX 707官方0-100公里/小时加速时间为3.3秒，最高时速为310公里/小时

官方表示，DBX 707配备了全新后电子限滑差速器（e-diff），最终传动比优化至3.27（DBX V8为3.07）

动力方面，阿斯顿·马丁DBX 707继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。不过，该发动机已经由阿斯顿·马丁工程团队重新进行了调校。最大功率挤到707马力，峰值扭矩900牛·米。与现款DBX 4.0T V8车型相比，最大功率和峰值扭矩分别提升157马力和200牛米。

市场环境/竞争对手：

2021 兰博基尼Urus 4.0T V8

2021款保时捷卡宴Turbo GT 4.0T

奥迪RS Q8

对于全球任何一家车企来说，蓬勃发展的SUV市场都是不容错过的风口和机遇，即便对于一些主打跑车的老牌车企来说也是如此。 2019年11月，阿斯顿·马丁推出了SUV领域首款车型——DBX。作为DBX系列的最新高性能变体，目前已在国内上市的DBX 707的竞争对手无疑将指向兰博基尼Urus、保时捷卡宴Turbo GT、奥迪RS Q8等车型。未来第三季度，DBX 707将交付国内市场。你期待这款高性能SUV吗？欢迎在评论区一起交流。