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北京时间周五上午9点30分，F1澳大利亚大奖赛首场练习赛正式开始。周冠宇率先冲上赛道，随后其他车手也驶出了维修区。

大多数车手在练习开始时都会使用中硬胎进行试跑。由于阿尔伯特公园赛道是半街道比赛的性质，赛道的抓地力水平将随着练习赛的进行而不断变化，许多车手都报告在第一次练习赛中遇到了颠簸的情况。

红牛令人担忧的变速箱问题可能仍然困扰着维斯塔潘，他在练习中报告说：“汽车在换档时感觉很糟糕，无论是升档还是降档。”

第一次练习持续了大约半个小时，维斯塔潘在软胎上以1:18.790的成绩暂时排名第一。在他身后，佩雷斯使用中性轮胎的最快圈速落后了0.503 秒。勒克莱尔和塞恩斯换上软胎后，他们的飞行圈速分别落后维斯塔潘0.588秒和0.897秒。

佩雷斯随后也使用软胎出局，但在他的第一个飞行圈中，他在3号弯处滑出了赛道。与此同时，角田佑树在1号弯处高速滑出了赛道。幸运的是，赛车没有受损。

首场训练还剩20分钟左右，比赛将出示红旗，暂停训练。原因是车队失去了赛车的GPS信号，车队工程师无法与车手沟通场上的位置和交通状况。

首场练习赛在倒计时还剩14分钟时恢复，不少赛车抓住最后时刻冲上赛道进行练习。

维斯塔潘在第4 号弯出口处打滑，引发了黄旗。

在练习的最后几分钟，萨金特的赛车突然停在了赛道边。比赛随后发出了危险信号，并表示在第一场练习后不会重新开始。

最终，维斯塔潘以1:18.790的成绩获得练习赛第一名，第二名是汉密尔顿，软胎落后汉密尔顿0.433秒，第三名是佩雷斯，佩雷斯的最快单圈是使用中性胎完成的。阿隆索位居第四，落后领先者0.527 秒。勒克莱尔和塞恩斯分别排名第五和第六。第七至第十分别是：诺里斯、加斯利、拉塞尔和斯托尔。

第一轮自由练习最终成绩

第二次练习

第二次练习于北京时间13:00正式开始。由于担心第二次练习时下雨，不少车手都抽出时间上赛道。

第二次练习赛开始后不到15分钟，车手们就报告赛道上的雨渐渐变大了。大多数车手在使用光头轮胎进行一些初步试跑后返回维修区。

雨水的影响逐渐变大，第二次练习赛开始20分钟后，所有车手都返回维修区等待。

过了一会儿，塞恩斯率先打破赛道上的寂静，换上软胎出局。不过，试跑两圈后，他又回到了维修区。

第二次练习后半段，随着雨势越来越大，部分车手换上了半湿胎。不过在这样的赛道条件下，大家无法使用软胎来刷新单圈时间，也无法进行长距离测试，这给周六周日的比赛增添了一些令人兴奋的不确定性。

最终，阿隆索在雨来之前使用中性轮胎取得了1:18.887的成绩，在第二次练习中排名第一。勒克莱尔、维斯塔潘、拉塞尔和塞恩斯排名第二至第五。第六至第十分别是：奥康、佩雷斯、诺里斯、霍肯伯格和加斯利。

目前的天气预报显示周六和周日的比赛天气干燥。

第二次自由练习赛最终成绩

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。