其实英国航母海试寻求美国援助，国际合作再升级的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享英国航母海试寻求美国援助，国际合作再升级的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

时隔八年的固定翼飞机起降

伊丽莎白号航母已经服役整整一年。之前的几次海试，她多是在英国近海或者行驶至地中海与大西洋之间的英军直布罗陀基地，总体来说没有离家太远。测试项目主要是检验舰艇本身的性能是否达到设计要求，也进行了1000次以上直升机起降测试。但航母的核心课题固定翼舰载机起降还未实施。

按照本次海试日程规划，伊丽莎白号首先将停靠纽约的曼哈顿附近，然后在弗吉尼亚州和马里兰州的外海进行训练。

根据外媒报道，计划中将降落在的英国航母甲板上的两架F35-B属于美国马里兰州帕图森河海军航空站，而非英国海军。此次在北美的海试将持续11周，期间 F-35B预计将在该舰上实施500次以上的起降。

比较尴尬的是，英国航母这次将只“借用”两架F-35B，海试结束后战斗机仍将归还美国海军陆战队。而英国自己的F-35B要等到2021年才能够部署。唯一遮掩颜面的手段是，三个在美进行飞行训练的英国飞行员之一将执行首次降落试验。在F-35战机研制初期，第一个驾驶F-35试验机飞上天空的飞行员也是英国人。

英国之前的固定翼舰载机为著名的海鹞，该型战斗机在2011全部退役，此后八年，英国处于实质上无航母部署的状态。八年并不是一个很短的时间，这期间各领域人才的断档，相关制度的停滞都是英国海军需要面对的严峻问题。

超低配置的护航舰艇

本次伊丽莎白号航母远赴北美，仅由一艘四千多吨的护卫舰和一艘舰队油轮伴随，航母机库里也只有一些梅林直升机充数，可以说是超低档配置。而她所经过的北大西洋又是俄海军潜艇活跃的重点地带。

适逢近期美英和俄罗斯关系恶化的情况，为航母执行反潜护航任务的23型护卫舰蒙默思号已经是1993年服役的老古董，即便近年改装了拖曳阵列声纳，在这次航行中能否保护伊丽莎白号不受老谋深算的俄罗斯潜艇的调戏，相信在最近的相关新闻中我们就能知道答案了。

另一艘护航舰艇急潮号舰队油轮则反映了英国海军的另一尴尬。这艘今年2月刚刚服役的4万吨舰艇并不是英国制造。2012年英国海军将价值4.5亿英镑（合人民币40亿元）的4艘新型潮汐级舰队油轮制造合同授予了韩国大宇造船厂。

即便该型舰艇的设计仍由本国的英国海洋技术公司负责，又即便韩国造船厂只是负责舰艇的船身建造而电子通讯和武器设备仍需回到英国安装，再即便该型船的设计也被挪威海军采用。曾经纵横大洋300年的老牌海军不再自造舰艇也引起了很大争议。

小国大海军的矛盾

嘲笑英国军事实力尤其海军衰落已经是个老生常谈的话题了。

先说潜艇方面，英国保有4艘弹道导弹战略核潜艇和6艘攻击型核潜艇，性能基本与美国最新型号相当。这方面英国当然无法和核大国的美俄比，但是作为安理会五常之一，合法拥核国家，也算是合格的最低配置。

水面舰艇方面，就比较尴尬了。英国海军现在仅保有6艘导弹驱逐舰、13艘冷战时期的老掉牙护卫舰和2艘两万吨的两栖攻击舰，约等于我国一支舰队的实力。即便两艘伊丽莎白级航母能全部正常入役。日后倘若要独自承担一场中等规模的冲突，英国基本需要调动本国海军几乎全部力量。由于海军舰艇的常规是三分之一部署，三分之一训练，三分之一维修保养，所以英国基本已经失去了未来单独发动类似马岛海战的现代化海战能力。

事实上，对于这样的未来，英国军方和政府自然心知肚明。其从上世纪末开始就与老邻居法国军方规划了西欧各国海军的深度合作。按照曾经的目标，西欧各国会联合组建一支由三艘航母为核心的海军力量。英国在其中承担两艘航母，而护航舰艇则由意大利和西班牙等兄弟国家负责。也算是曲线解决了英国水面舰艇规模不足的窘境。

同样在远离其本土的太平洋，英国海军早已夸下要派航母巡航中国南海。已经吹出来的牛自然要坚持下去，所幸太平洋这边的活跃分子澳大利亚念念不忘老东家，自告奋勇表示将派出舰艇为英国航母在南海的行动护航。

只是以上种种都只是纸面计划。在英国脱欧后与西欧各国关系面临断崖，新航母的固定翼舰载机在2020年前无法部署等现实之下，这个小小岛国要继续维持一支蓝水海军还将继续面对许多的困难。